الصور – لشركة فهد عبد الرحمن سويلم

	اسم السيارة	التاريخ	المعلومات
1	فورد موستنج	1967	تُعد فورد موستانغ واحدةً من أشهر السيّارات في تاريخ السيّارات على الإطلاق، فهذه السيّارة من طراز عام 1967 هي نتاج أول إعادة تصميم للموديل الأصلي الذي بدأ إنتاجه في عام 1964. في عام 1967، تم تكبير السيّارة من الخارج، وتوسيع مساحتها من الداخل أيضاً. وبفضل الشبك الأمامي وجسم السيارة الخارجي الأكبر، والخلفية الأوسع اكتسبت السيّارة مظهراً أكثر قوةً وهيبةً، ممّا جعلها مميّزة بحق. لم تكُن فورد بحاجة إلى سيّارة جديدة لإثبات وجودها في السوق، ولكن موستانغ أعادت التذكير بمكانة الشركة في هذا القطاع، حيث باعت أكثر من مليون سيّارة في السنوات الثلاث الأولى من الإنتاج، ولم يعُد بالإمكان إنكار المكانة التي استحقتها فورد بجدارة بعد هذه التحفة
2	بنتلي S1	1956	كانت بنتلي إس 1 (والتي كانت تُدعى في البداية بـ"بنتلي إس") سيارة فارهة تصنيع شركة بنتلي موتورز المحدودة من عام 1955 إلى عام 1959. وقد أُوحيَ بفكرة تصنيع إس 1 بعد قيام شركة رولز رويس بعملية إعادة التصميم الكاملة لسيارتها التقليدية بعد الحرب العالمية الثانية، حيث كانت تُلقّب بالسحابة الفضية "سيلڤر كلاود"; حيث قرّرت الشركة المُصنّعة لكلًا منهما أن تكون هذه آخر سيارة تقليدية ذات هيكل معدني مستقل يتم تصنيعها. ومُنِحت سيارة بنتلي من فئة S محرك رولز رويس- بنتلي فئة L 8 اسطوانات في أواخر عام 1959، ليتم تصميم سيارة إس 2. ونتج عن إضافة المصابيح الأمامية والتجهيزات المتطورة في أواخر عام 1962 تصميم سيارة موديل إس 3. وفي أواخر عام 1965 تم استبدال سيارة إس 3 بالسيارة ذات الهيكل المتلاحم الجديد كليًا، رولز رويس سيلڤر شادو من فئة T.
3	أوبورن 851 سبيدستر	1935 - 1937	تم إنتاج 600 سيارة أوبورن 851 سبيدستر بين عامي 1935 و 1937 قبل أن يتوقف إنتاجها بسبب إفلاس شركة ستاريلنغ الأمريكية التي صنعت هذه السيارة والتي صنفت في تلك الحقبة من أجمل وأغلى السيارات الأمريكية وحملت هذه السيارة لمسات المصمم جوردن بويهرينغ والمهندس أوغستا ديسمبيرغ اللذين أبدعا في إنتاج هذه السيارة في عام 1935 والتي زودت بمحرك مكون من ثماني أسطوانات تنتج عنه قوة 150 حصانا
4	جاكوار إكس كيه 120	1948 -1956	تم صناعة طراز جاكوار إكس كيه 120 بين عامي 1948 و 1956 وكانت أول سيارة رياضية تنتجها جاكوار بعد الحرب العالمية الثانية وصنفت كأسرع سيارة إنتاج تجاري في عصرها إذ تمكنت هذه السيارة من بلوغ سرعة 192 كيلومترا في الساعة مما أهل هذه التحفة البريطانية لخوض سباقات عدة حققت هدف جاكوار من إنتاجها ليسجل عام 1951 إنتاج نسخة سوبر رياضية لهذه السيارة حملت اسم سي تايب وأهلها للفوز بسباق لومان الشهير الذي يمتد ل 24 ساعة إلا أن الشركة البريطانية لم تنتج منها سوى 54 نسخة فقط
5	بيوك ريفيرا	1971	تعتبر بيوك ريفيرا طراز 1971 تحول نوعي في سلالة هذه السيارة ، والتحول الذي حصل عليها بجعل خلفية السيارة بارزة ومنحنية ومدببة في نهايتها وبعجلات ضخمة أكبر من عجلات الشاحنات اليابانية حالياً ومقاعد مريحة في قمرة واسعة جداً وإكسسورات ومقابض داخلية لامعة وديكورات خشبية على الأبواب من الداخل ومقود السيارة بيوك ريفيرا 1971 من جنرال موتورز الأمريكية التي جاءت بمحرك جي إس بقوة 455 يصدر صوتا مؤثراً في قائد السيارة و 8 سلندر لايعتمد على نظام حقن الوقود "بخاخ" كالسيارات الحالية بل على كابريتر به مايشبه الأنبوب يتدفق الوقود منه بسخاء الى قلب بيوك ريفيرا
6	دودج تشارجر	1969	تعد سيارة دودج تشارجر القديمة واحدة من أعظم السيارات التي تم صنعها على الأطلاق، وقد أطلقتها شركة كرايسلر رسمياً لأول مرة عام 1966 لمنافسة سيارات اي ام سي مارلين وفورد موستنج وبليموث باراكودا وظهرت هذه السيارة بجيلها الثاني موديل 1969 في العديد من الأفلام والمسلسلات أهمها فيلم ذا دوكس اوف هازارد الرائع عام 2005 الذي أحبه الجميع وأحب هذه السيارة التي ظهرت فيه والتي تحمل لقب الجنرال لي
7	رولز رويس كورنيش	1973	هذه السيارة مُصنعة باحترافية تامة، نظرًا لاسم شركة رولز رويس المعروف بجودته العالية والكفاءة الحرفييه المتميزة ومن بين 3,239 سيارة رولز رويس كورنيش فقط تم إنتاجها بين عامي 1971 و1988، فإن هذه السيارة متفرّدة ونادرة للغاية وتأتي كلمة كورنيش من التعبير الإيطالي الأنيق الذي يعني الطريق الساحلي الذي عادةً ما يجابه منحدرًا ما
8	فوردA40B	1930	مصنعة من قبل شركة فورد العالمية للسيارات عام 1930 هذه السيارة مثيرة للاهتمام للغاية خاصة لشركة فورد للسيارات لأنها أول نموذج لسيارة فورد يتم تصميمها من قبل السيد أدسل براينت فورد شخصياً وهو ابن هنري فورد وقد كان السيد أدسل رئيس لشركة فورد للسيارات من عام 1919 إلى وفاته في عام 1943 هذه السيارة تميزت بموديل رائع من حيث شكل السيارة الرياضي وقوه المكينة والإكسسوار المضافة لأول مرة على سيارات فورد
9	بي إم دبليو 328 رودستر	1936 - 1939	تعتبر طراز بي إم دبليو رودستر التي تم إنتاجها بين عامي 1936 و 1939 من نخبة السيارات الكلاسيكية مما دفع بهيئة محكمين عالميين في عام 1999 مؤلفة من صحافيين مختصين في عالم صناعة السيارات إلى اختياراها ضمن قائمة ال 25 سيارة للتنافس على لقب سيارة القرن ، وتتمتع هذه السيارة بالعديد من المزايا التي اعتبرت متقدمة في عصرها ومنها الهيكل الأنبوبي ، ومحرك الاحتراق ذو التجاويف النصف كروية ، مكنتها من التمتع بقدرات رياضية عالية مقارنة بنظيراتها في تلك الحقبة