| 1 |
 |
Bugatti was a French car manufacturer of high-performance automobiles, founded in 1909 in the then German city of Molsheim, Alsace by Italian-born Ettore Bugatti. Bugatti cars were known for their design beauty and for their many race victories. The death of Ettore Bugatti in 1947 proved to be the end for the marque, and the death of his son Jean Bugatti in 1939 ensured there was not a successor to lead the factory. In the 1990s, an Italian entrepreneur revived it as a builder of limited production exclusive sports cars. Today, the name is owned by German automobile manufacturing group Volkswagen. |
| 2 |
 |
هذه السيارة هي سيارة فورد طراز A 40B المصنعة من قبل شركة فورد العالمية للسيارات عام 1930. هذه السيارة مثيرة للاهتمام للغاية خاصة لشركة فورد للسيارات لأنها أول نموذج لسيارة فورد يتم تصميمها من قبل السيد أدسل براينت فورد شخصياً وهو ابن هنري فورد. وقد كان السيد أدسل رئيس لشركة فورد للسيارات من عام 1919 إلى وفاته في عام 1943. هذه السيارة تميزت بموديل رائع من حيث شكل السيارة الرياضي وقوه المكينة والإكسسوار المضافة لأول مرة على سيارات فورد |
| 3 |
 |
تم تأسيس مصنع (دايملر بنز) بين كل من كارل بنز وجوتليب دايملر فقدما في عام 1888 أول عربه لهم مكونه من ثلاث عجلات وتوجد بمتحف العلوم في لندن مع العلم أن بنز و دايملر لم يلتقيا أبدا وجها لوجه في حياتهما، فقد عملا بشكل مستقل عن الآخر. أسم مرسيدس: إيميل جيلينيك تاجر نمساوي عشق السيارة منذ ظهورها وشجع صناعتها وفي عام 1897 طلب جيلينيك من دايملر سيارة بمواصفات خاصة وبمحرك يولد 9 أحصنة يصل بها إلى سرعة 40 كم/س. بعد قيادته لهذه السيارة ازداد حماسا وولعا بسيارات دايملر فشارك في رالي فرنسا عام 1899 وبعد نتائج الفوز العديدة التي حققها أراد جيلينيك المشاركة بسيارات دايملر باسم مرسيدس Mercedes ويعود لابنته وكان عمرها آنذاك 11 عاما لتغطية على اسم دايملر. توفي دايملر عام 1900، وانتخب جيلينيك لمجلس إدارة دايملر موتور وتم تسجيل أسم مرسيدس كماركة تجارية فقط في عام 1902. وفي عام 1926 تم صناعه هذه السيارة 630 K وهي أول سيارة مستقله عن اسم ديملر بنز وهذه السيارة هي تاريخياً بداية لاسم مرسيدس بنز. |
| 4 |
 |
هذه السيارة هي سيارة فورد A Roadster تم تصنيعها من قبل شركة فورد العالمية للسيارات عام 1928. وهي خامس أكبر مصنع للسيارات في العالم ومقره في مدينة ديربورن بولاية ميشيغان، وهي ضاحية من ضواحي ديترويت. |
| 5 |
 |
هذه السيارة هي فورد طراز T 1921 مصنعة من قبل شركة فورد العالمية للسيارات أشرف على تصميمها ثمانية مصممين برئاسة المهندس تشايلد هارولد ويلز. هذا السيارة هي أول نموذج سيارة من أي وقت مضى يتم تصنيعه على خطوط انتاج في شركة فورد للسيارات. وتم تصنيع هذا الطراز في أكتوبر 1921 وحتى مايو 1927 وكان الهدف التجاري للسيد هنري فورد هو إنتاج السيارات التي كانت أكثر يسرا من منافسيها، وهو ما يعني انه في حاجة للعثور على طرق أرخص من التصنيع. يقول السيد هنري فورد أن تصميم هذه السيارة رفع مبيعاتنا إلى أكثر من 30% وزاد الطلب على هذا الموديل الفاخر من جميع دول العالم واضطررنا لإنشاء المصانع في دول أخرى للالتفاف حول فرض ضريبة على الاستيراد. |
| 6 |
 |
مرسيدس بنز Gazelle SSK صنعها مصنع السيارات الألمانية مرسيدس بنز بين عامي 1928 و 1932. اسمها SSK وهو اختصار لسوبر سبورت كورتسز |
| 7 |
 |
هذه السيارة هي فورد تيودور المصنعة من قبل شركة فورد للسيارات في عام 1930 وكان النجاح الكبير الثاني لشركة فورد للسيارات بعد سابقتها نموذج T. الأولى أنتجت في 20 أكتوبر عام 1927، ولكن لم تباع حتى 2 ديسمبر، حلت محل نموذج T، التي كانت قد أنتجت لمدة 18 عاما. |
| 8 |
 |
هذه السيارة هي كاديلاك لاسال مصنعة في أميركا من قبل مصنع جنرال موتورز قسم كاديلاك عام 1938. هذه السيارة هي أول كاديلاك يتم تصميمها وتصنيعها بالشكل الحديث وهو بداية لإيقاف جميع خطوط تصنيع السيارات الكلاسيكية القديمة. لاسال صممت بواسطة المصمم المهندس هارلي إيرل، وقد كان رئيس المصممين في جنرال موتورز، وتدرج وظيفياً ليصبح في وقت لاحق نائب الرئيس التنفيذي في مصنع جنرال موتورز ولم يسبق أن حدث ذلك في التاريخ الأمريكي |
| 9 |
 |
هذه السيارة هي كاديلاك Fleetwood مصنعة في أميركا من قبل مصنع جنرال موتورز عام 1955. تعتبر هذه السيارة بداية لتصميم السيارات الأكبر حجماً من أي وقت مضى واسرع وافخم شكلاً في تاريخ صناعة السيارات الأمريكية. زادت قاعدة العجلات حوالي 2 بوصة، وكذلك زادت قوة المحرك واصبحت 270 حصانا. وقد كان هذا الطراز من كاديلاك أكثر جمالاً وفخامة وزاد في مبيعات الشركة بنسبة 30% والفضل يعود لتصميمها المميز. |
| 10 |
 |
باكارد كان مالك السيارات الفاخرة الأمريكية التي بناها شركة السيارات باكارد من ديترويت، ميشيغان، الولايات المتحدة الأمريكية، وبعد ذلك من قبل شركة ستوديباكر باكارد من ساوث بيند، إنديانا. أنتجت أول سيارات باكارد في عام 1899، وآخرها في عام 1958، مع واحدة من السيارات مفهوم الأخيرة التي بنيت في عام 1956، باكارد التنبؤ. |
| 11 |
 |
كاديلاك الدورادو هي سيارة فاخرة الشخصية التي تم تصنيعها وتسويقها من قبل كاديلاك من 1953 إلى 2002 على مدى عشرة أجيال. وشملت المنافسين والمركبات المماثلة سلسلة لينكولن مارك، وبويك ريفييرا، وأولدمزوبيل تورونادو، وكريسلر إمبريال كوبيه |
| 12 |
|
|
| 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
